Caractéristiques techniques : - Matériau : Aluminium - Fixation de l'amortisseur : Standard - Système de suspension : LINEAIR - Système d'amortissement : INCONTROL - Type de roulement : DU bushing - Entraxe/Course : 190x40, 190x45, 210x50, 210x55 - Réglage compression et rebond : Medium-Medium - Actionnement : Remote (vendue séparément) - Poids (190x40) : 270g Technologies : - INCONTROL : Le système INCONTROL ouvre et ferme les canaux CHV et CBV pour réguler l’écoulement de l’huile et, par conséquent, le niveau de compression . La suspension peut ainsi être adaptée sur mesure en toutes circonstances . Ce système offre 3 réglages : Open, Drive et Lock . Le mode Open est idéal pour les descentes avec un amortissement ultra réactif et fin . Drive est la position intermédiaire . Il absorbe les plus gros mouvements de terrain tout en gardant la fermeté pour une efficacité de pédalage optimisée . Enfin, le mode Lock rigidifie le tout pour un transfert de puissance total . - LINEAIR : Le R 232 ONE repose sur un système de double chambre régulé par un bypass . Lorsque l’amortisseur est entièrement détendu, la pression de la chambre positive est inférieure à celle de la chambre négative . La force de décollage est faible, la traction et la sensibilité sont parfaitement optimisées . À la compression, le piston passe sur le bypass de la chambre . Lorsque le piston est sur le bypass, celui-ci assure l’équilibrage de la pression des chambres . Lorsque l’amortisseur est davantage comprimé, seul l’air de la chambre positive est comprimé et la chambre négative est dépressurisée.
