Caractéristiques - Conception ergonomique pour les cintres route et gravel - Le fonctionnement du levier est accessible depuis le drop du cintre, ou les poignées de vitesses - Compatible avec pratiquement tous les systèmes de leviers - Construction entièrement en alliage d'aluminium extrudé et forgé - Le diamètre du collier de guidon articulé de 22,2 mm est discret et dissimulé sous le ruban de guidon - Levier enduit de nitrure anticorrosion - Disponible dans le sens de montage traditionnel du câble (tête de câble au niveau du levier) - Main gauche uniquement